Время работы:
Понедельник - Пятница, c 09:00 до 19:00

Циркуляционный насос Wilo CronoLine-IL 80/210-3/4

165768
Циркуляционный насос Wilo CronoLine-IL 80/210-3/4 - фото №1
Циркуляционный насос Wilo CronoLine-IL 80/210-3/4 - фото №2
Технические характеристики насосов для отопления Wilo CronoLine-IL 80/210-3/4
Тип изделия
циркуляционный
Температура перекачиваемой жидкости
от -20 до 40 °С
Тип ротора
сухой
Установка насоса
вертикальная
Диаметр всасывающего патрубка
80 мм
Диаметр напорного патрубка (проходное сечение)
DN 80
Материал корпуса
чугун
Монтажная длина
500 мм
EAN код
4016322980308
Число ступеней
1
Частота вращения
1450 об/мин
Максимальное рабочее давление в системе
13/16 бар
Материал вала
нержавеющая сталь
Температура окружающей среды
от 0 до 40 °С
Качество воды
чистая, раствор воды и гликоля
Степень (класс) защиты
IP 55
Номинальный потребляемый ток
6.6 А
Количество фаз
3
Номинальное напряжение
400 В (±10%)
Частота сети
50 Гц
Мощность
3 кВт
Ширина
339 мм
Глубина
738 мм
Высота
500 мм
Вес (без упаковки)
94 кг
Вес (с упаковкой)
101.5 кг
Страна производства
Германия

Циркуляционный насос Wilo CronoLine-IL 80/210-3/4 для систем отопления.

Насос не требует сложной и тщательной настройки. Он автоматически выбирает режим работы, обеспечивающий максимальную эффективность при наименьшем энергопотреблении.

Конструкция с “сухим ротором” не требует дополнительных уплотнений при монтаже.

Особенности:

  • Материал клеммных коробок электродвигателя — металл
  • Материал корпуса насоса и фонаря — чугун EN-GJS-400-18-LT, промежуточного корпуса — чугун EN-GJL-250
  • Материал рабочего колеса — чугун EN-GJL-200, вала — сталь 1.4122
  • Скользящее торцевое уплотнение: AQEGG, AQ1EGG
  • Линейные подсоединения
  • Предназначен для установки в трубах или на фундаменте
  • Блочная конструкция с низким уровнем шума и вибрации, с фонарем и неподвижно присоединенным стандартным электродвигателем с фланцевым креплением
  • В корпусе электродвигателя предусмотрены отверстия для выхода конденсата
  • Высокая степень защиты от коррозии благодаря катафорезному покрытию, нанесенному на корпус
  • Возможно использование в системе кондиционирования и охлаждения за счет надежного отвода конденсата благодаря оптимизированной конструкции соединительного элемента
  • Фланцевое соединение со штуцером для замера давления R 1/8
  • Низкие эксплуатационные затраты благодаря высокому КПД (83-85.5 %)
  • Минимальный индекс эффективности (MEI) ≥ 0.4
  • Номинальный внутренний диаметр рабочего колеса: 210 мм
  • Класс эффективности мотора: IE2
  • Класс изоляции: F

Похожие товары